方正证券基于行业基本面分析指出，此前由于库存累积带来的非理性价格下行空间使得产业下游压价严重，空间被挤压后预计硅料价格底部已现，光伏价格进入底部。由于成本和电价因素股票交易平台源码，许多厂商处于亏损状态，进一步限制了价格的下行空间。执行低库存策略的电池片、组件企业有望受益。而下游需求释放后，辅材环节也有望受益于量增逻辑。

在首日翻倍上涨后，瑞迪智驱股价继续走高，并于近日明显发力，若中签后持有至今，每签盈利将扩大至5.5万元。由于行情连日火爆，瑞迪智驱近日也成为投资者热议对象，不过，对于普通投资者而言，仍需注意追高风险，避免资金遭受损失。公司近日也发布异动公告表示，2023年谐波减速机收入仅占主营业务收入的2.66%，占比较小，请投资者注意投资风险。

12月31日消息，长安凯程对外公布，已完成超20亿元A轮融资。本轮融资由长安汽车、政府产业基金、兵装系基金、建信投资以及其他战略和市场化投资人共同出资。

数据显示，今年1-11月，长安凯程实现累计销量20.3万辆，同比增长18.5%。其中，海外出口销量6.24万辆，同比增长96.6%，新能源销量同比增长76.9%，电动化与全球化战略成效显著。长安品牌商用车用户已累计突破1000万。

作为长安汽车商用车业务的战略承载者，长安凯程响应市场与行业的变革，2024年数智立方标焕新发布，首款战略产品新能源数智轻客长安凯程V919正式亮相。数智立方标，代表长安凯程对于科技、效率、诚信的追求，向上生长、攀升突破，向下扎根、与用户共赢。长安凯程以极致效率为驱动，以低碳节能和智慧高效的技术、产品、服务为载体，引领商用科技，造福人类生活。长安凯程以“打造世界一流商用车品牌”为愿景，坚持“数智新能源商用车科技品牌”的定位，依托长安汽车强大的技术研发实力，开发了首个原生数智新能源SDA天枢架构-商用车K01架构，给创业奋斗者带来“智慧科技、极致效率、快捷服务”三大体验价值，并逐步在商用车上应用搭载高性价比的技术，实现行业科技平权。

K01架构与传统的架构相比，整车产品开发周期将可以缩短1年，研发投入降低40%，制造效率提升30%；K01架构可以适应多功能场景的数智皮卡系列产品和新能源智慧化轻型商用车系列产品。同时K01架构还将面向行业开放共享，实现整车研发销售、平台与技术输出、生态服务三类业务形态，让全价值链上的伙伴实现共赢发展。

随着A轮融资的顺利完成，长安凯程将充分利用资金优势，加速推进电动化、智慧化、皮卡化、全球化的战略步伐。在电动化方面，公司计划从2025年起只投放全新的新能源产品，并将在未来三年内陆续投放6款以上新能源产品，以持续提升轻型商用车市场的新能源市占率。在智慧化方面，长安凯程将聚焦智能智驾与智慧物流运营，打造“聪明的车+智慧的云”物流生态，并构建一站式全价值链融合管理平台，引领商用车行业迈向数智新时代。

此外，长安凯程还将在皮卡化方面持续发力，计划在3年内完成3大产品系列4款新能源皮卡布局，完善产品矩阵。同时，公司也将积极拓展海外市场，预计2030年总销量将达到60万辆，其中海外销量占比将达到50%。

南方+记者  郜小平