数据中心、通信储能、电力储能等作为储能产业下游的重要组成部分，在各自特定的领域中发挥着至关重要的作用。在5G通信、人工智能及大数据时代下，通信网络及数据中心对于大量数据传输、储存及处理所需的电力需求均显着增加，大大推动行业对储能的需求。
12月29日，2025长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣向全球伙伴发出邀请，共同开拓全球市场。“供应链不得不出海，中国有3000万市场，但你别忘记了，海外还有7000万市场。”
2025年，长安汽车将持续优化第三次创业——创新创业计划，并制定了“3311”的年度目标：实现总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆。到2030年，长安汽车预计总体销量将达500万辆，新能源销量350万辆，海外销量占比30%，成为世界一流汽车品牌。
坚持创新本色，保持高质量发展
2024年，长安汽车保持可持续的高质量发展态势，全年预计销量268.3万辆，同比增长5.1%。其中，自主品牌销量223.1万辆，同比增长6.3%；新能源销量73.3万辆，同比增长52.4%；海外销量53万辆，同比增长47.9%。在技术领域，长安汽车也“卷”出新高度：长安迭代智慧新蓝鲸3.0，中央环网架构SDA量产上车，自主打造了天枢大模型和多模态AI座舱等，脉冲加热技术获中国发明专利金奖。同时，长安汽车还发布了海陆空战略布局，飞行汽车、人形机器人正在路上。
长安汽车总裁王俊认为，2024年长安战略转型路径更加明确、结构调整持续优化、经营质量不断提升，并将其转型成果总结为三大特征：
特征一，长安汽车战略布局基本落地。新能源方面，长安汽车坚持“1+2+X”策略，成立先进电池研究院、合资成立电池生产与回收公司，完善了产业布局；智能化方面，长安汽车成立长安科技、长线智能等13家科技公司，揭牌了长安汽车数智工厂；出口方面，新进入东南亚、欧洲两大重点区域，全球化布局有序落地。目前，长安已经在海外设立了6家子公司，构建了“六国十地”全球协同研发布局，拥有1.8万余人技术研发团队。
特征二，结构优化基本实现。2024年长安汽车市场、收入、收益结构持续向好。其中，新能源销量同比增长52.4%，超出行业16.5个百分点。自主新能源渗透率达35.4%，近三年实现连续翻番式增长。同时新能源收入占比达25%，海外收入占比23%，均有显著提升。值得一提的是，长安自主板块收益支柱作用仍然显著。
特征三，生产经营步入快速增长通道。长安汽车燃油车年销量保持在百万辆规模，新能源汽车迈上连续月销10万辆的新台阶；2024年也是长安汽车现金流近年来的最好，现金储备接近1000个亿；共推出19款新能源产品，近三年的平均“推新”达6款。
对于行业“关停并转”的话题，朱华荣认为明年还会加剧，未来还会出现大集团、多品牌共存的现象，同时可能会增加更多千万级极大规模的大集团。面对激烈竞争的市场环境，朱华荣认为，不卷不行，必须要卷，但也不能恶意乱卷！当他套用“长安之歌”歌词说出：“卷以止卷，正义的卷是为了保卫长安”时，台下响起了持续不断的掌声。
朱华荣建议，要从“内卷”转向“外卷”。什么是“外卷”？他认为，外卷是要以科技进步、规模、以及对用户的深度认知和服务，为用户创造价值，通过创新来提升体验感、降低成本，卷出新高度、卷出中国品牌的世界技术。中国品牌和外资品牌之间，未来合作模式也会发生一些变化，“合作范围将从中国走向全球，合作模式从技术引进转变为技术输出、共享联合开发等。”
创领数智跃迁，从中国走向世界
面向2025年，长安汽车持续优化第三次创业——创新创业计划，并制定了“3311”的全年目标。要实现这一目标，王俊表示，长安汽车坚持“扩规模、强海外、优结构、增收益、立品牌、提效率”的总体策略。
长安汽车预计，2025年全球汽车销量将接近1亿辆，同比增长3.6%；中国汽车销量将突破3200万辆，同比增长3.2%。朱华荣认为，未来3—5年，新能源渗透率会持续提升，多动力格局将长期并存，EV、XEV、ICE三种动力形式的比例将保持4：4：2。新能源只是序章，数智新汽车才是未来。面向未来，汽车正在向多功能平台产品转型，长安汽车继续坚持第三次创业——创新创业计划，挺进“13335”战略布局，即1个创新创业计划；新能源、智能化、全球化3个子计划；长安、深蓝、阿维塔3大品牌；引力、启源、凯程3大序列；欧洲、中东非、中南美、东南亚、独联体5大海外布局。
2025年，长安汽车加速开拓全球市场，全面HEV化燃油车产品，将上市13款新能源产品，在海外市场导入8款产品，全面加强与上下游企业的海外合作，围绕产品“研产供销运”和用户“买卖用修”全价值链协同出海。在海外市场，长安汽车将迎来泰国工厂投产、欧洲品牌发布会召开、独联体区域KD项目投产等大事件。长安汽车还将加快构建“B+B”to C的新型供应关系，持续优化供给结构，巩固提升经营质量，启动产品盈利行动和持续收益行动的“1+1”专项行动，深入推进客户服务“一号工程”做大做强品牌势能，全力推动品牌向新向上、持续推进“千家万点”渠道建设，等等。
从1984年我国第一辆吉普车，到家喻户晓的长安奔奔；从开发全球领先的电动汽车，到飞行汽车现身，开拓三维立体交通空间。40年来长安汽车一直用创新和担当诠释了中国汽车工业的奋进自强。2025年，长安汽车用户预计将突破2800万辆，长安汽车将全力推进新能源和智能化落地，持续提升全球用户的服务体验。
南方+记者 邵玉梅香港恒指期货配资